Önce hasar kaydını ve onarım geçmişini netleştirin
Kaza sonrası sigorta şirketine yapılan hasar bildirimi, sistemde bir hasar kaydı olarak görünür. Bu kaydın tutarı ve niteliği (kaporta, mekanik, ağır hasar vb.) satış öncesinde bilinmesi gereken temel bilgilerdir. Onarımın nerede ve nasıl yapıldığına dair varsa fatura ve servis kayıtlarını saklayın — bu belgeler değerlendirme sürecini önemli ölçüde kolaylaştırır.
"Kaza kaydı var" ile "ağır hasarlı" farklı şeylerdir
Sigorta sisteminde görünen her hasar kaydı, aracın "ağır hasarlı" sayılacağı anlamına gelmez; bu sınıflandırma hasarın kapsamına ve ilgili sigorta şirketinin değerlendirmesine göre değişir. Satış sürecinde bu ayrımı net biçimde ortaya koymak — "kaza kaydı var, kaporta onarımı" ile "ağır hasar kaydı" arasındaki farkı doğru aktarmak — tarafların aynı, doğru bilgiyle ilerlemesini sağlar.
Beyanınızı neye dayandırdığınızı belirtin
- Bilgi kendi beyanınıza mı, sigorta sorgusuna mı, ekspertiz raporuna mı dayanıyor?
- Onarımın hangi parçaları kapsadığını mümkün olduğunca ayrıntılı yazın.
- Şasi veya airbag ile ilgili bir işlem varsa bunu ayrıca ve açıkça belirtin.
- Emin olmadığınız noktada tahmin üretmek yerine "doğrulanmalı" olarak işaretleyin.
Kaza sonrası değer kaybı talebi ayrı bir konudur ve bu rehberin kapsamında değildir — bunun için ayrı bir hukuki/ekspertiz süreci gerekir. DORCARS ön teklifi, verdiğiniz hasar bilgileriyle oluşturulan bir başlangıç değerlendirmesidir; aracın durumu sonradan doğrulanırken ortaya çıkabilecek farklar teklifi etkileyebilir.